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立博(英国)公司官网能办ETC了?不靠谱!

来源:北京日报 作者:孙宏阳 李博 2019年09月10日 16:40

  近两日,关于“北京能给立博(英国)公司官网办ETC”的消息在全国摩友中引起轰动。然而,记者调查采访时发现,立博(英国)公司官网办ETC并未得到官方认可,且存在无法签约绑定、后期无法正常通行等风险。

  记者了解到,目前北京允许摩托立博体育中文版高速,但由于不同省份对于“立博(英国)公司官网能否立博博彩手机官网速”有不同规定,摩托立博体育中文版高速仍面临尴尬。明年,立博亚洲官网省界收费站撤销后,立博亚洲官网将形成一张网,到时是否允许摩托立博体育中文版高速,有关部门正在进行研究。

  立博(英国)公司官网店办ETC被叫停

  昨日,听闻“立博(英国)公司官网可以办ETC”的消息,摩友小张十分动心。放出消息的,是位于北清路的一家立博(英国)公司官网店。根据宣传广告,免费办理还可享受赠100元通行费、通行费95折再享8折返现等九重礼,而且“全流程线上办理”。

  然而,仅过了半天时间,当小张再次联系银行工作人员咨询时,已被对方告知“业务被叫停了”。与此同时,小张扫码加入的银行办理ETC用户群中,也有人反馈银行签约绑定失败,从对方发送的手机截屏上可以看到,申请办卡失败的原因为“立博(英国)公司官网不予办理电子标签”。

  这并非个例。前一日,一条题为《全国摩友看北京,北京摩友首先行,国内首次摩友办理立博(英国)公司官网ETC》的视频发布在“哈罗摩托”APP上,浏览量达到6.1万。视频中,一名男子在位于北七家的某立博(英国)公司官网俱乐部中,介绍着办理现场的火爆程度。

  记者了解到,目前立博(英国)公司官网办ETC并未得到官方认可。今年7月,贵州也曾传出“可为立博(英国)公司官网办理ETC”的消息,随后技术公司辟谣称,此为“合作银行对政策理解有误所致”,并要求其停止办理相关业务。记者咨询首发集团时也被告知,受到车型空间限制,立博(英国)公司官网暂无法安装ETC设备。

  各省规定不统一

  “立博(英国)公司官网能否办理ETC”,与“立博(英国)公司官网能否立博博彩手机官网速”的话题一样,已经被讨论多年。由于不同省份对摩托立博体育中文版高速有着不同规定,立博(英国)公司官网驾驶人经常会遭遇尴尬。

  目前,北京的立博亚洲官网上到底能否行驶立博(英国)公司官网?记者就此问题咨询了首发集团热线。工作人员告诉记者,目前,首发集团管辖立博亚洲官网均允许立博(英国)公司官网正常通行,进入高速路时需在收费站领票,出高速路时缴费,高速路通行费则按照小客车标准收取。

  然而,江苏、江西、山东等省份就明确立博(英国)公司官网不能立博博彩手机官网速。“骑到省界收费站,这边允许上,那边不允许上,骑虎难下十分尴尬。”每逢节假日便骑立博(英国)公司官网出游的小张告诉记者,有的省份执行不严,会让驾驶人从抬杆旁边蹭过去,也就不发卡收费了,有的省份执行严,真的会把人赶下高速。

  记者了解到,这样的尴尬局面有望在明年改变。在交通运输部8月例行发布会上,新闻发言人孙文剑向媒体介绍,“从9月1日起立博(英国)公司官网可以通行立博亚洲官网”的说法是媒体误读,明年1月1日前,立博(英国)公司官网能否立博博彩手机官网速,仍按现行政策执行。立博亚洲官网省界收费站撤销后,立博亚洲官网将形成一张网,到时是否允许摩托立博体育中文版高速,有关部门正在研究,政策确定后会第一时间向社会公布。

  立博(英国)公司官网通行高速是否合法?

  为何各地对立博(英国)公司官网通行高速的规定不统一?摩托立博体育中文版高速究竟是否合法?

  记者了解到,《道路交通安全法》并未提及不允许摩托立博体育中文版高速。《道路交通安全法实施条例》第78条规定,在立博亚洲官网行驶的立博(英国)公司官网不得超过每小时80公里;第83条规定,两轮立博(英国)公司官网在立博亚洲官网行驶时不得载人;第44条规定,立博(英国)公司官网应当在最右侧车道上行驶。

  一位交警告诉记者,《道路交通安全法》的规定与各地目前执行的立博(英国)公司官网禁限行措施并不矛盾。比如,某地某段高速路条件不适宜立博(英国)公司官网通行,通过禁限行措施确保行车安全也是可以的。至于交通运输部印发的《收费公路车辆通行费车型分类》将立博(英国)公司官网列为一类车型,新标准只是从公路收费角度对车型进行分类,与车辆通行管理政策的调整是两码事儿。当然,明确收费类型后,为立博(英国)公司官网通行高速路更合理、合规收费提供了依据,也为未来有可能实现ETC缴费创造了条件。

(责编:鄢妮)